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En Hamilton y Niagara, Ontario, dos proyectos de alto perfil están transformando espacios industriales abandonados y atrayendo a usuarios industriales modernos.

A medida que las ciudades evolucionan y las economías se transforman, la reutilización adaptativa de los espacios industriales es una estrategia poderosa para revitalizar y reutilizar instalaciones obsoletas. HOPA Ports y sus socios están adoptando este enfoque para los activos estratégicos dentro de la cartera de más de 1400 acres de tierras industriales multimodales de la autoridad portuaria en los Grandes Lagos canadienses.

"Adaptar un espacio de un uso industrial a otro puede ser complejo, porque las necesidades de cada usuario potencial son únicas", dijo Jeremy Dunn, vicepresidente comercial de HOPA Ports. "Comenzamos invirtiendo en infraestructura de transporte clave y actualizaciones, pero también debemos mantenernos flexibles, de modo que un nuevo cliente obtenga exactamente lo que necesita de sus instalaciones y mejore su cadena de suministro".

Inversiones en curso en el centro logístico ferroviario de Hamilton de HOPA

En el Muelle 18 en el Puerto de Hamilton, HOPA está transformando un sitio industrial heredado en un nuevo centro de transbordo ferroviario, brindando la capacidad ferroviaria y el espacio que tanto necesita la industria moderna. El centro Pier 18 se encuentra dentro de la huella de las antiguas tierras de fabricación de acero en Hamilton Bayfront. En el corazón del desarrollo se encuentra un centro de transbordo ferroviario de 10 acres con capacidad para manejar el almacenamiento de vagones ferroviarios, el transbordo ferroviario, el manejo de contenedores y más.

Recientemente comenzaron los trabajos de inversiones para rehabilitar y ampliar la infraestructura ferroviaria. Conectado a la línea CN, cerca de las terminales marítimas en el puerto de Hamilton y con acceso directo a las autopistas de la serie 400, el muelle 18 tiene una ubicación ideal para una instalación de transbordo ferroviario. "Hemos visto un aumento del 122 % en la cantidad de vagones que transitan por el puerto en la última década", dijo Jeremy Dunn de HOPA. "Aún así, se necesita mucha más capacidad ferroviaria en el sur de Ontario". CN Rail y Hamilton Container Terminals se están asociando con HOPA para ofrecer servicios ferroviarios, que aportan un valor extraordinario a los terrenos de desarrollo adyacentes en el Muelle 18.

El centro ferroviario está rodeado por 60 acres de terreno de desarrollo industrial, y HOPA está recibiendo consultas de usuarios potenciales que pueden beneficiarse de los servicios industriales pesados ​​y multimodales especializados del sitio. "Podemos ofrecer soportes industriales que simplemente no están disponibles en su sitio totalmente nuevo", señaló Dunn. "Los nuevos usuarios tendrán acceso a transbordos ferroviarios, descargas, transbordos de graneles secos y líquidos, grúas pórtico y espacios para procesamiento industrial, todo dentro de un sitio seguro que está debidamente zonificado para la industria".

Expansión de Thorold Multimodal Hub dando la bienvenida a nuevos inquilinos

En la región del Niágara, HOPA Ports y su socio BMI Group están encantados con la respuesta del mercado al espacio industrial revitalizado en Thorold Multimodal Hub, un complejo industrial reinventado de 600 acres adyacente al canal Welland. El Hub incluye una antigua propiedad de una fábrica de papel y un fabricante de autopartes, las cuales habían estado inactivas durante muchos años, y las combina con otras tierras industriales adyacentes.

Hasta la fecha, se han invertido cerca de $ 90 millones en Thorold Hub, incluidos almacenes renovados, infraestructura vial y ferroviaria. El sitio tiene más de un millón de pies cuadrados de espacio interior, además de almacenamiento al aire libre y terrenos de desarrollo totalmente nuevos construidos a la medida.

El socio de HOPA, BMI Group, ha sido fundamental en la reestructuración de algunos de los espacios más desafiantes del Hub. "La transformación ha sido increíble", dijo Justus Veldman, socio gerente de BMI Group. "Vamos adelantados al cronograma, somos capaces de poner más espacio en acción como terreno de empleo productivo y brindamos a las empresas de Ontario el espacio y los apoyos de transporte que necesitan para prosperar".

Algunas de las características más valiosas del Hub están en su lugar gracias a la historia industrial del espacio. "Tenemos energía de clase A con 185 MW de capacidad y las tarifas más bajas de Ontario", dijo Kurt Vos, gerente de propiedades de HOPA en Niagara. "Una planta de tratamiento de efluentes in situ puede tratar 960 litros de aguas residuales por segundo de una amplia variedad de flujos de desechos. Tenemos una gran variedad de espacios, desde 5000 a 200 000 pies cuadrados, con características excepcionales como techos de 60 pies y 60 pies de altura. grúas de toneladas, ya instaladas". El Hub también sirve como nexo entre los modos de transporte, con acceso marítimo directo, servicio ferroviario que incluye transbordo interior y exterior, y acceso a la autopista a 30 minutos de la frontera entre Canadá y EE. UU.

Más de una docena de empresas ya se han instalado en Thorold Hub, incluida Canadian Maritime Engineering y CHAR Technologies, innovadora en energía limpia.

"Para garantizar que la fabricación siga creciendo en Ontario, tenemos que ser creativos con respecto a estos sitios industriales heredados", dijo Jeremy Dunn de HOPA. “Cada uno es diferente y ofrece oportunidades únicas, que optimizamos trabajando de cerca con nuestros clientes”.

Categoría:Comercial

Etiquetas:Desarrollo Industrial

Ubicación :ontario

Sitio web: Puertos HOPA

HOPA Ports ofrece activos portuarios y marítimos en Hamilton, Oshawa y Niagara, apoyando a la industria y facilitando el comercio. Al invertir en infraestructura de alta calidad y priorizar la sustentabilidad, HOPA ayuda a construir prósperos frentes costeros de trabajo en las comunidades de Ontario. Con la supervisión de más de 1000 acres y más de 140 empresas arrendatarias, 40 000 puestos de trabajo en Ontario están conectados con la carga que pasa por los puertos integrados de HOPA.

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