Brad Pérez viene al rescate en Portland

Brad Perez se ha abierto camino en la escala de autos stock desde su debut en ARCA con Josh Williams Motorsport en 2021 y desde entonces ha competido tanto en la NASCAR Craftsmen Truck Series como en la NASCAR Xfinity Series. Este año, Pérez está compitiendo en un calendario de cuatro carreras con Emerling-Gase Motorsport mientras también ayuda en su equipo de mecánicos.

P?? raya grande

@TommyJoeMartins y @TeamAlphaPrime me dieron la oportunidad de llevar esto a casa y no hice mi trabajo. estaré mejor Aprendí mucho y estaré agradecido cada vez que me suba a un auto de carreras.

lo siento por frank, peyton, chris, clate y todos pic.twitter.com/IkGI4ZdIU6

– pan perez (@bradxperez) 4 de junio de 2023

Antes de la ronda Xfinity en Portland, Pérez estaba programado para ayudar al equipo de boxes de Emerling-Gase, cambiando las llantas del auto #53. Pero a medida que avanzaba el fin de semana, parecía que los planes podrían cambiar. Pero por suerte, estaba preparado.

"Tenía todo mi equipo, todas mis cosas. Por lo general, para cualquier carrera que corro o cualquier carrera a la que asista y para la que esté aprobado, sigo adelante y llevo todas mis cosas sin importar nada". dijo Pérez. "Este fin de semana, incluso me ayudó más porque estamos en Sonoma la semana que viene y el transportista se va con él, así que tuve que traer todas mis cosas y tenía todo preparado y listo para ir a Sonoma, quiero decir, tenía mis cartas de héroe. y todo."

Resultaría que su preparación valdría la pena. Una desafortunada pelea con una intoxicación alimentaria le sucedió al piloto # 43 Alpha Prime RacingLeland Honeyman Jr., y, por suerte, Pérez estaba allí para estar en espera.

"Estoy ajustando los neumáticos la mañana de la carrera, ya que estoy a punto de subirme al camión de remolque para buscar mi radio y todas mis cosas, para poder ponerme mi equipo", dijo Pérez. "Recibí una llamada de Tommy Joe [Martin] y me dijo: 'Oye, te necesito. ¿Tienes tus cosas?' Y yo digo, 'Sí'. Él dice: 'Bueno, necesito que completes el auto 43 porque creo que Leland va a estar fuera porque está enfermo'. Entonces él dice: 'Cuando surjan las prácticas y la calificación , necesito que te pongas el traje y te necesito en la calle de boxes y en espera para nosotros. "

Pérez estaba listo para competir, pero aún tenía algunos deberes del equipo de pits que atender en Emerling-Gase.

"Y uh, bastante gracioso, uh, estaba en el camión con el equipo de Emerling-Gase, y todos dijeron: '¿Por qué llama Tommy Joe?'. Luego, después de eso, dije: … salir de la práctica de trabajo muy rápido', no quería ser grosero y simplemente decir: "Oigan, nos vemos, están solos". Dijo Pérez. "'Poné mis neumáticos y esas cosas y amable Hice todo lo que pude hacer antes de tener que pararme junto al foso de Leland mientras él practicaba y calificaba. Hizo un muy buen trabajo en general. Luego, una vez que terminó la calificación, Tommy dijo: 'Está bien, todavía necesito que estés listo para la carrera, por si acaso'. Estaba pensando que realmente no iba a suceder, poco sabía".

Cuando llegó el descanso de la primera etapa, se decidió que Honeyman Jr. saldría y Pérez se incorporaría para las vueltas restantes.

"Cuando me subí al auto por primera vez, estaba bajo precaución, así que di vueltas, ya sabes, lo palpé". dijo Pérez. "No había estado en un automóvil desde Martinsville, y he estado en un automóvil de Xfinity desde COTA. Así que lo sentí cuando ocurrió el reinicio, pensé, 'Oh, voy a ir como 70%". Pero fue mucho más fácil porque había autos justo en frente de mí, así que podía juzgarlos. Básicamente, estaba copiando a todos los demás. Luego, después de un tiempo, comencé a ser un poco más rápido y, y , terminó haciéndolo bastante bien".

Pérez ganó bastantes posiciones después de heredar el auto. Corría 26° en el descanso de la segunda etapa y al entrar en las últimas vueltas estaba listo para estar entre los 15 primeros. Desafortunadamente, el contacto en la última vuelta lo arrojó contra la barrera de neumáticos y terminó P28 con daños.

Pérez está programado para competir en Xfinity en Sonoma la próxima semana para Emerling-Gase en el #53. Sonoma sería la cuarta carrera de su calendario de cuatro carreras con Emerling-Gase, pero puede haber más en el horizonte este año más allá de eso.

"Hay dos más programados actualmente, no voy a decirlo todavía, pero sí, podría ser más, así que solo estoy tratando de poner en marcha algunas asociaciones. Realmente quiero hacer todos los cursos especiales. Quiero hacer todo ' Em, incluso camiones de Mid-Ohio, así que estamos tratando de ponerlo en marcha".